ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГОФРИРОВАННЫХ ТРУБ НА ЗАБАЙКАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

Востребованность МГК на рынке растёт с каждым годом. Увеличивается использование конструкций из гофрированных листов в строительстве и на территории Российской Федерации.

Постоянный интерес к новым технологиям — необходимость для любой крупной компании. В ходе активной модернизации строительства железных дорог ОАО «Российские железные дороги» обратили своё внимание на перспективность применения гофрированных изделий при реконструкции железных дорог. В силу своих отличительных особенностей гофра является выигрышным решением для строительства инженерных сооружений, опережая по показателям железобетон и другие материалы.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОФРЫ

«РЖД» в своём «Инновационном дайджесте» (http://www.rzd-expo.ru/innovation/stroitelstvo_i_modernizaciya_obiektov_infrastrukturi/ispolzovanie_...) отмечают такие преимущества применения труб гофрированных:

— выгодная стоимость, составляющая примерно 65-75% от стоимости возведения аналогичной конструкции из железобетона;

— удобная доставка любым видом транспорта, что немаловажно для строительства объектов в труднодоступных районах;

— сокращение расходов на доставку материалов;

— лёгкий вес конструкции при большой прочности;

— монтаж трубы гофрированной достаточно прост;

— скорость строительства.

Применение МГК для реконструкции участка Забайкальской железной дороги Карымская-Забайкальск отчасти обусловлено и возможностью использования гофролистов в районах с суровыми климатическими условиями, в том числе и при температуре ниже 40º.

Источник инновационный дайджест РЖД:

http://www.rzd-expo.ru/innovation/stroitelstvo_i_modernizaciya_obiektov_infrastrukturi/ispolzovanie_...